Lørdag, 6. februar 2010 kl. 17:10 / 1234, 3f, ansvar, region midtjylland, responce
3F beskylder Responce for at overtræde arbejdstidsregler
14 kommentarer | Rapportér/anmeld | Send til en ven
Ambulanceoperatøren Responce, der siden 1. december 2009 har kørt ambulancer i Horsens-området, har ifølge 3F aldrig fået en godkendelse til at anvende døgnvagter. Det betyder, at Responces ambulancereddere højst må arbejde 13 timer i træk og derefter skal have minimum 11 timer fri, men hos Responce anvendes alligevel døgnvagter - og endda ifølge 3F i et system, som ikke er godkendt i overenskomsten. Responce afviser kritikken.
http://www.beredskabsinfo.dk/content/view/2377/2/
14 kommentarer
Skriv kommentarhttp://www.horsens-folkeblad.dk/?artikel=1...
Men der er problemer hver eneste gang, man outsourcer til private aktører. Hvorfor kan de gøre det billigere? Blandt andet fordi de forringer arbejdsforholdene for de ansatte.
Det har du fuldstændig ret i...Det værste er, når der er gået et par år er prisen den samme som hvis de havde beholdt Falck..
1: Falck er en privat virksomhed, ejet af en nordisk kapitalfond, der jo også får aktieudbyttet - og den anden aktionær - ATP.
2: Langt størsteparten af Falcks ambulancer er døgnvagtsbemandede - altså 2 mand på arbejde hele døgnet - det er simpelthen normalt i faget.
3: 3F har tilbage i April 2009 godkendt døgnvagtsformen sammen med DI (dansk industri). De har bare ikke søgt om den - guderne vide hvorfor.
4: Redderne i Falck har i årevis klaget over at køre for meget (der er utallige eksempler på overskridelser af grænserne på op til både 3-4 gange det tilladte) - og 3f har bare vendt ryggen til redderne.
Tro mig, jeg har været der selv i 5 år (hos Falck), og jeg har aldrig fået kørt så lidt som jeg har i dag - hvor jeg kører døgnvagt hos Responce
Med venlig hilsen
Lorenz Christensen
Formand i Den faglige sektion i
Responce A/S
Jeg tror ikke der er mange der kender til de faktiske forhold i den branche.
Noget helt andet. Er Rasponce blevet godkendt og klar til redder elever?
Du er jo inde i selskabet og ved jo selvfølgelig meget mere end vi gør, dog er der lige en ting du nærmest bruger som en undskyldning for at Responce skulle være bedre en Falck..
Du fremhæver i pkt. 1. at Falck er ejet af nogle der skal have udbytte!
Det skal Responce sandelig også...Her er lige ejerskabet der også forventer at få penge ud af det...
Direktør Michael Sørensen/stifter er i dag eneste danske medejer af Responce, mens Promedica og G.A.R.D. er private tyske ambulanceoperatører der ejer størstedelen af selskabet.
Om det skulle være bedre at det er tyske private selskaber end danske vil jeg da stille spørgsmål ved..!
Men, ellers tak for dine oplysninger.!
Et eller andet fordækt er der jo nok i den her sag. Denne pressemeddelelse fra d. 3 februar stemmer jo ikke helt med den jeg vedhæftede i min kommentar i #1 der er fra d. 6 februar.
http://www.beredskabsinfo.dk/content/view/...
Selvfølgelig skal tyske investorer også have udbytte - ingen tvivl om det.
Men nu troede Moonshadow åbenbart at Falck var offentligt. Og det er de altså ikke - derfor min kommentar.
Til anklagerne om at køre for længe, så praktiserer vi ikke dobbeltvagter. Vores 11 ambulancer ville den anden operatør på markedet kunne køre med 85,5 mand efter deres overenskomst. Vi skal efter vores overenskomst være 93, og vi er 96.
3F er faktisk gået til arbejdstilsynet med påstand om at vi holder for meget fri, da vi kører 92 vagter om året, hvor Falck kører 103 - bizar situation - selvom vi har nedsat antallet af køreminutter per døgn. Se vagten i Falcks overenskomst på side 101.
Og svar til det med redderelever, så har jeg ikke hørt mere om det, men det kommer. Det er da meldt ud internt.
MVH
Lorenz Christensen
Formand i den faglige Sektion
i Responce A/S
Ok. Så har jeg misforstået det med Falck/Responce, offentlig - privat, det beklager jeg.
Det du så skriver med vagter lyder da underligt, men er da sikkert sandt når du skriver det.
Ligger hurdlen et helt andet sted? Sidder der nogle i 3F som er sure over at Falck har mistet kørslen til jer?
Det får mig til at undre mig det der. Det lugter af at nogen i 3F er sure på Responce, som Opassia skriver i #10. Og det må siges at være meget uproffesionelt af 3F.
Mht redderelever. Så ligger det du skriver i tråd med det svar jeg fik fra Responce A/S, da jeg skrev for at høre om redderelever, de skrev i løbet af 2010.
Nej, jeg vidste godt, at Falck også er et privat firma.
Min kommentar var mere generel, altså en kommentar til den generelle politik med at sende opgaver, som betragtes som offentlig service - offentlig transport, renovation og nu ambulancekørsel - i udbud.
Det glæder mig at høre at redderne er tilfredse med deres nye arbejdsgiver.
Efter det indslag jeg så i nyhederne i går aftes, undre jeg mig virkelig over 3F. Hvis i er tilfredse med det køre på den måde så skal 3F ikke blande sig i det.