Så er det blevet lørdag d.2/10 2009 i Danmark! -og det går jo meget godt - hvis vi ser bort fra at vi har en løgnagtig forsvarsminister, en korrupt forsvarskommando, skatte- og statsministre der på ingen måde magter at lukke hullet i statskassen OG en milijøminister og trafikminister, der på ingen måde har forstået værdien af offentlig transport. Vi lade den siddende regerings fejltrin stå for sig selv, bortset fra ét: Den offentlige transport. Med min ringe alder(22) skulle man tro at havde levet for kort til at opleve markante prisændringer - på noget som helst. Danmarks økonomi er (relativt-Tak Lars Løkke) i orden, og rent politisk er det en sikker vinder at skrige "kæmp for miljøet". Men der bliver ikke rigtig gjort noget ved Bilen - den største trusse imod miljøet. Dette kunne klares ved hjælp af 2 bitte små tricks (Det ene af disse er dog ment som sjov!(det er lørdag morgen)) -og forresten tyv-stjålet fra en amerikansk 'Stand-up' komiker, men 'here goes':
1. Priserne på offentlig transport er jo absurde. Det kan bedre betale sig at KØRER ALENE i sin bil til hovedstaden, hvis du bor i det Nordsjællandskke, end det kan at tage det i de ellers adskillelige offentlige transport-tilbud der er. en ENKELT "alle zoner"'s billet koster 94,-, en 24/timers billet til samme antal zoner koster 120,- -men du skal ikke bilde mig ind at man bruger for 94,- brændstof på at kører ALENE til København, fra f.eks Hillerød (Afstand ca.40km). Selvfølgelig kan det bedre betale sig med toget hvis man kører i en benzinsluger, som koster det hvidse ud af øjnene - eneste problem med den lining er at det jo netop er dem der har RÅD der bliver "straffet" hvorimod alle almindelige danskere skal KNUSES hver gang man vil stige på toget. og for at gøre det værre endnu har jeg over de sidste 7-8år set en stigning i kontrol afgiften, fra 500,- til 750,-(d.d. priser for at kører uden billet i S-toget). Lyn hurtig matematik vil fortælle jer at det er en stigning på 50%. Forstår godt de høje bøde satser, men er jeg den eneste der mener at man burde (hvis staten ville tages seriøst som miljøforkæmpere) burde sænke prisen på offentlig transport med mellem 25-50%. Så ville det MÅSKE være et incitament til at ændre i hverdagen, udover det spiller regeringen bare fallit - IGEN!
Nu til det lidt mere useriøse bud på en løsning af miljøproblemerne ang. offentlig transport, og dette henvendt til ca 50% af Danmarks befolkning: Kvinderne!
2. Kvinder elsker mænd med store biler, ikke alle kvinder er lige vilde med dem, men hånden på hjertet, så gør det ikke noget hvis fyren kører rundt i en Mustang, en BMW eller en stor fed SUV (á lá Hummer). Hvorimod, hvis man tager med bussen er man ...skal vi bare sige mindre..interessant...
Så én løsning ku være for verdens kvinder at beslutte at bruge busser/toge som nye jagtmarker... Hvis man scorer i bussen eller i toget, så vil mænd lade bilen stå, og vi ville, er jeg slet ikke i tvivl om, se en KÆMPE formindsking af CO2 udledningen. Jeg ved at omkring 50% af Danmarks befolkning er enig og ca. det samme imod - men hvis vi ser på dagens danmark(se indlægget "mand der hader kvinder"). Så tror jeg faktisk vi vil få larmende enighed!
But whattayousay?
Under den overskrift vil jeg gå direkte i flæsket, på noget der minder om EU's største finacielle post, største debatemne og i sidste instans største fejl: EU's Landbrugsstøtte.
MEGET kort fortalt betyder landbrugsstøtten at Europæiske landmænd kan søge/får økonomiske tilskud til deres "virksomheder", i henhold til de gældende regler på området.
-Men(nu det er det jeg skriver denne blog for)skal jeg smide fløjlshandskerne, for KAN det virkeligt passe, at vi i europa er SÅ protektionistiske (selvbeskyttende) at vi vil give vores skattekroner til vores egne landmænd - OG NU SKAL DU FØLGE GODT MED - som nu, takket være midlerne kan overproducerer... Det i sig selv, tænker vi, er jo ikke skidt.. overproduktion sikre os mod hungersnød og giver DEJLIGT lave priser i føtex - MEN, overproduktionens skyggeside kan vi finde andre steder på kloden, nemlig i Afrika.
Der er dog nogle særlige issues der skal tages stilling til i denne forbindelse:
1. Fjerner vi landbrugsstøtten vil SAMTLIGE europæiske landbrugsproducerede produkter stige i pris - Hvilket sikkert ringer rigtig dårligt i ørene på den brede befolkning, specielt nu vi står midt i en finanskrise - Men mangler vi penge? Nej, mangler Afrika penge: JA!
2. Fjerner vi landbrugsstøtten til de europæiske landmænd, vil konkurrenceforholdene i Afrika med tiden stabiliseres; for det reele problem med vores overproduktion er, at de fødevarer som bliver overproducerede, og som ikke kan benyttes/afsættes i Europa sendes i stor stil til 3-verdens lande, hvor priserne dumpes, hvilket gør de afrikanske landmænd ude af stand til at konkurere, på både pris og kvalitet, da de grundet deres ruin (pga. vores overproduktion) ikke har penge til at arbejde med produktforbedring. Så ikke alene spildes en masse rescourcer, vi sætter også Afrikanerne endnu længere tilbage økonomisk.
3. Den sidste ting jeg vil nævne, hvad der kunne være en positiv konsekvens af et eventuelt stop for landbrugsstøtten: Vi kan sparer penge på ulandsbistanden! Ikke fordi jeg mener en sådan skal stoppes, eller ændres - Men set ud fra et alment økonomisk synspunkt giver det jo god mening: Er den enkelte befolkning i et land i stand til at føde sig selv(næsten), så vil landmændene kunne tjene ekstra og dermed hæve den generelle levestandard, i det at landmændene kan producerer fødevare som bliver solgt, fortjenesten kan landmændene så lægge andre steder i de enkelte landes økonomier, og vi vil MÅSKE ligefrem kunne se et boost i flere Afrikanske økonomier, hvilket på lang sigt måske vil kunne skaffe os endnu et marked at komme ind på (lige som i Kina og Indien) på fair vis, istedet for at maskerer vores altødelæggende kapitalisme som "landbrugsstøtte" og "ulandsbistand".
Som en kort afsluttende opsumering, så vil vi i Europa kunne hjælpe i Afrika, uden at give så meget som en krone til nødhjælpsorganisationer (ikke at dette IKKE skal gøres, gør det endelig). Men vi kan støtte de afrikanske landmænd DIREKTE, hvis vi var villige til at betale 2-3,- mere pr. liter mælk (Dette er bare "gæt" på en evt. prisstigning). Så DU kan få lov at sttøtte Mufufu, bare ved at handle ind - er DET ikke smukt?!